Prueba del Peugeot 3008
Un siglo de berlinas PEUGEOT
martes, 28 julio 2020
En los principales mercados europeos, PEUGEOT se ha convertido en una marca clave en los principales segmentos, fruto de modelos pioneros que asentaron su presencia en las distintas categorías. Así, el PEUGEOT 205 inició, en los años 80, la andadura de la Marca en la categoría de los urbanos compactos mientras que, en el último
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La gama PEUGEOT, electrificada, o térmica todavía más accesible gracias a los Planes Moves II y Renove
sábado, 11 julio 2020
Los PEUGEOT e-208 y e-2008, 100% eléctricos, disfrutan de una ayuda de hasta 5.500 euros a través del Plan Moves II, por lo que es posible adquirir un PEUGEOT e-208 a partir de 24.550 euros y un PEUGEOT e-2008 desde 27.700 euros. El Plan Moves II, e igualmente el Renove, también permite beneficiarse de un
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En tu Peugeot eléctrico, o híbrido ,tienes el mismo amplio espacio para tu equipaje que en los modelos térmicos.
sábado, 27 junio 2020
En sus últimos lanzamientos, Peugeot no ha hecho distinciones. Tanto si la motorización es térmica (gasolina o diésel) como si es eléctrica (eléctrica 100% o híbrida), los Nuevos PEUGEOT 208, PEUGEOT 2008, PEUGEOT 508 y PEUGEOT 3008 poseen el mismo volumen total de maletero, sin que las baterías interfieran en el habitáculo. Si tomamos como
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Eléctricos vs combustión: la batalla de la energía
sábado, 06 junio 2020
Aquí explicamos las características básicas de dos fuentes de energía tan diferentes como la electricidad y los combustibles fósiles. Y también compara el consumo, rendimiento energético, capacidad de almacenamiento de energía y coste de energía por kilómetro de un coche eléctrico frente a uno con motor de gasolina o diésel. El compromiso Peugeot y Automóviles
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